Tiêu đề: Bật mí: Dấu hiệu nhận biết má phanh “bị bệnh”


Sau một thời gian sử dụng má phanh xe máy có thể bị hỏng, hư hại, dẫn đến mất an toàn cho người điều khiển xe. Tuy nhiên, làm thế nào để nhận biết má phanh xe máy đang bị hỏng là điều không mấy ai rõ. Nhiều trường hợp má phanh đã bị hỏng nghiêm trọng mới thay thế, sửa chữa dẫn đến tốn kém nhiều chi phí. 

Dấu hiệu nhận biết má phanh bị hỏng

Má phanh có vai trò quan trọng trong quá trình điều khiển xe, giúp điều chỉnh tốc độ phù hợp với cung đường. Tuy nhiên, không sản phẩm, phụ tùng nào có thể sử dụng mãi mãi. Dù giữ gìn và bảo dưỡng thì sau một thời gian nhất định, má phanh sẽ bị hỏng. Vậy làm sao để biết má phanh đang có dấu hiệu bị hỏng, hãy cùng chúng tôi xem ngay một số dấu hiệu sau.

Phanh không ăn 

Dấu hiệu đầu tiên để nhận biết má phanh đang có vấn đề đó là phanh không ăn. Hiện tượng này xảy ra khi người điều khiển xe bóp phanh mạnh nhưng không hề giảm tốc độ hoặc giảm rất chậm. 

Nguyên nhân gây ra tình trạng này có thể do:

  • Phanh quá mòn
  • Phanh bị trơ lì
  • Có quá nhiều dầu mỡ bám trên bề mặt phanh

Phanh có tiếng kêu khi sử dụng 

Một dấu hiệu khác để nhận biết má phanh đang bị hỏng đó là tiếng kêu. Chúng xảy ra khi phanh hoạt động và kèm theo tiếng kêu “kít kít”. Nếu tiếng kêu này ngày càng to và rõ, bạn nên mang xe đi kiểm tra ngay, tránh để ảnh hưởng đến quá trình điều khiển sau này.

Có một số nguyên nhân gây ra tình trạng này đó là:

  • Má phanh bị trơ lì và bị trượt khi bóp phanh
  • Có cát hoặc nước dính vào má phanh
  • Trục quả đào bị mòn
  • Bề mặt của tang phanh (nòng may-ơ) bị xước

Phanh bị nặng 

Trong lúc điều khiển xe, nếu bạn thấy phanh bị nặng thì hãy kiểm tra lại phần má phanh xe. Chúng gây khó khăn trong việc bóp phanh, giảm tốc độ xe. Tình trạng này để lâu sẽ gây ảnh hưởng, nguy hiểm đến người điều khiển vì không thể giảm tốc độ đúng vị trí. 

Hiện tượng này xảy ra chủ yếu ở phanh tang trống bánh trước, do dây phanh và trục quả đào bị khô dầu. 

Bó phanh 

Bó phanh cũng là một trong những dấu hiệu nhận biết má phanh đang gặp vấn đề nghiêm trọng, cần được sửa chữa và thay thế. Hiện tượng này xảy ra khi đã nhả phanh nhưng má phanh không tách khỏi bề mặt tang phanh. Nếu di chuyển quãng đường dài hay đường núi tình trạng này có thể gây nguy hiểm đến người điều khiển xe.

Nguyên nhân gây ra tình trạng này đó là:

  • Trục quả đào mòn không đều hoặc khô dầu
  • Lò xo hồi vị phanh bị yếu
  • Bề mặt làm việc của phanh tang trống bị mòn thành rãnh sâu
  • Má phanh sử dụng quá lâu, mòn bề mặt 
  • Đi xe ngập nước dẫn tới hiện tượng mút phanh khi đạp, có thể gây bó phanh

Đó là một số dấu hiệu và nguyên nhân gây ra má phanh đang bị hỏng. Hy vọng qua bài viết sẽ giúp bạn có thêm nhiều thông tin hữu ích.

Lưu ý khi sử dụng má phanh cần nhớ 

Mỗi sản phẩm sẽ có cách sử dụng, bảo dưỡng khác nhau. Để đảm bảo tăng độ bền tối đa cho má phanh xe máy, bạn nên thực hiện theo một số lưu ý sau:

  • Chú ý về việc kiểm tra, bảo dưỡng xe định kỳ
  • Thường xuyên vệ sinh xe sau khi di chuyển qua đoạn đường nhiều bùn đất, cát bụi
  • Tra dầu mỡ tại các vị trí khớp nối dẫn động và dây phanh để má phanh có thể hoạt động trơn tru hơn
  • Chú ý trong quá trình dán phíp phanh. Mọi thứ từ keo dán, lực ép và trình độ người thực hiện cần cẩn trọng tối đa
  • Nên chọn các trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng xe uy tín chất lượng
  • Lựa chọn các loại má phanh chính hãng, chất lượng để giảm thiểu tình trạng hỏng, mòn sau thời gian ngắn sử dụng

Nếu bạn đang cần tìm loại má phanh chất lượng cao cho các loại xe máy có thể đến ngay Nam Khánh. Đây là đơn vị sản xuất và cung cấp các loại má phanh chất lượng cao, được thực hiện theo tiêu chuẩn của các dòng xe Honda, Yamaha,... hiện nay. Đặc biệt, má phanh được làm từ bã cà phê nên đảm bảo sự an toàn, độ bền cao.

Bạn có thể liên hệ ngay hotline 032.716.8383 để được tư vấn cụ thể hơn về các dòng má phanh hiện có tại Nam Khánh.

Xem thêm >>>>> Má Phanh Otô Nam Khánh Chất Lượng cao