Má phanh Airblade 125 chính hãng đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật


Airblade 125 được cải tiến về kiểu dáng thời trang, động cơ mạnh mẽ và giá thành phù hợp nên được nhiều người lựa chọn. Tuy nhiên sau một thời gian sử dụng, má phanh Airblade 125 có thể bị hỏng, mòn, gây ảnh hưởng đến quá trình sử dụng xe. Trong trường hợp này, bạn cần kiểm tra và có thể thay thế má phanh mới, đảm bảo an toàn cho mình và những người xung quanh.

Công dụng chính của má phanh Airblade 125

Má phanh có tác dụng cố định các đĩa phanh để làm giảm tốc độ của chúng. Má phanh được đặt tại bộ kẹp phanh và các chi tiết đẩy má phanh trên đĩa được gọi là pít tông. Cũng giống như các phần quan trọng khác trên xe, má phanh chịu tác động của việc ăn mòn và cần phải được thay mới trước khi chất lượng trở nên quá tệ.

Khi nào cần thay thế má phanh Airblade 125

Sau một thời gian sử dụng, má phanh xe máy Airblade 125 có thể bị hư hỏng, khiến quá trình điều khiển xe ảnh hưởng nghiêm trọng. Do đó, trong quá trình sử dụng bạn cần đặc biệt lưu ý đến vấn đề này. 

Khoảng cách ước tính để thay thế là khoảng 5.000km đến 10.000km. Tuy nhiên, nó bị hao mòn nhanh chóng và có thể đạt đến tuổi thọ trước khi đi được 5.000km tùy thuộc vào má phanh được sử dụng.

Do đó, điều quan trọng là phải kiểm tra độ dày bằng cách thực sự nhìn vào má phanh. Vì nó đã ở trong tình trạng có thể làm hỏng phanh đĩa, hãy thay thế má phanh trước khi trường hợp xấu nhất này xảy ra!

Lưu ý trong quá trình thay má phanh xe máy

Phân loại má phanh xe máy 

Hiện trên thị trường có 2 loại má phanh chất lượng cao, được nhiều người sử dụng đó là má phanh hữu cơ và má phanh nung kết. 

  • Má phanh hữu cơ làm từ vật liệu tự nhiên như cao su, hoặc Kevlar (sợi polyamide thơm). Chúng được gắn kết với nhau và có khả năng chịu nhiệt. Ưu điểm của loại này là không gây ô nhiễm môi trường, dễ gia công, mềm, làm việc êm nhưng nhược điểm nhanh mòn.
  • Má phanh nung kết chịu mài mòn và nhiệt độ cao vì thành phần chủ yếu là các hạt kim loại (đồng hoặc một số hợp kim chịu mài mòn, nhiệt độ cao). Việc lựa chọn má phanh cần dựa vào tốc độ làm việc. Hầu hết các nhà sản xuất đều đưa ra các tùy chọn với cả loại má hữu cơ và má nung kết.

Mọi loại má phanh Airblade 125 đều có nhiệt độ làm việc tối ưu. Khi vượt quá giới hạn này bề mặt làm việc bị chai dần. Quá nhiều nhiệt truyền vào xi-lanh có thể làm sôi dầu, chảy gioăng cao su dẫn đến mất phanh. Đối với những chiếc xe đua để đáp ứng quá trình làm việc liên tục, cường độ cao thì cơ cấu của phanh phải có sự khác biệt với xe máy bình thường và được trang bị hệ thống làm mát riêng.

Lưu ý trong quá trình thay má phanh 

Khi mới thay má phanh mới đó là phải rà phanh, nếu cả má và đĩa đều mới, việc này giúp tạo ra quá trình sinh nhiệt đúng khi phanh, nó cũng truyền một lớp vật liệu mỏng từ má phanh sang đĩa, tăng cường độ bám dính giữa hai bề mặt. 

Trong trường hợp má mới, đĩa cũ, rà phanh chính là công đoạn giúp má thích ứng với bề mặt đĩa, nên phanh rà (phanh nhẹ) trong 100km đầu tiên để tăng tuổi thọ má. Tuyệt đối không sử dụng má cũ với đĩa mới, bởi vì các vân xước trên má cũ sẽ làm hỏng mặt đĩa mới.

Với những lợi ích trên, chúng tôi tin rằng má phanh Airblade 125 sẽ là phụ tùng chất lượng, tốt nhất cho bạn. Nếu cần tư vấn thêm, bạn có thể liên hệ ngay hotline 034.845.8383. Nhân viên của má phanh Nam Khánh sẽ liên hệ và hỗ trợ bạn lựa chọn sản phẩm chất lượng nhất. 

Xem ngay >>>>> Báo giá má phanh Otô chất lượng